Prinsip Reka Bentuk

Prinsip reka bentuk gelendong rol silinder adalah untuk menggunakan rol silinder sebagai elemen berguling yang tersusun di antara dua laluan cincin annular sejajar, iaitu cincin dalam dan cincin luar. Rol gelendong berbentuk silinder, dengan panjang yang melebihi diameter mereka, yang membolehkan penyebaran beban radial yang efektif, dan kontak baris rol mengurangkan geseran dan haus.

Ciri-Ciri Prestasi

Ciri-ciri prestasi gelendong rol silinder termasuk:

• Kapasiti beban radial yang tinggi: Kawasan hubungan yang lebih besar antara rol silinder dan laluan cincin membolehkan mereka menanggung beban radial yang lebih tinggi.
• Geseran yang lebih rendah: Kontak baris mengurangkan geseran, meningkatkan kecekapan.
• Keupayaan adaptasi: Sesetengah reka bentuk membenarkan sedikit penyelewengan paksi cincin dalam dan luar, untuk menampung pembengkokan aci atau ketidakselarasan semasa pemasangan.
• Keupayaan kelajuan: Sesetengah jenis gelendong rol silinder sesuai untuk aplikasi kelajuan tinggi.
• Keterpisahan: Banyak gelendong rol silinder direka untuk menjadi terpisah, yang bermaksud bahawa cincin dalam dan cincin luar boleh dipasang dan dibuang secara berasingan.

Skenario Aplikasi

Gelendong rol silinder sesuai untuk pelbagai skenario, termasuk:

• Industri berat: Sesuai untuk mesin yang menanggung beban berat, seperti motor besar, kotak gear, pam, dan pemampat.
• Alat mesin: Gelendong mesin alat presisi tinggi sering menggunakan gelendong rol silinder.
• Automotif: Sesetengah bahagian otomotif, seperti aci pemacu dan kotak gear, mungkin menggunakan gelendong rol silinder.
• Motor elektrik: Gelendong utama motor elektrik besar dan penjana.
• Kereta api: Sesetengah gelendong kenderaan kereta api juga mungkin adalah gelendong rol silinder.